A con­tri­bui­ção da Praticagem ao meio ambi­en­te, mui­tas vezes, extra­po­la a boa exe­cu­ção do ser­vi­ço que evi­ta aci­den­tes com gran­des embarcações.

No dia 2 de maio, por exem­plo, a Praticagem da Barra do Pará foi aci­o­na­da pela Capitania dos Portos da Amazônia Oriental (CPAOR) para aju­dar a con­ter um vaza­men­to de óleo de um empur­ra­dor de bal­sa que tom­bou, par­ci­al­men­te, nas pro­xi­mi­da­des do Porto do Arapari, em Barcarena (PA).

Duas lan­chas da Praticagem rea­li­za­ram o trans­por­te das bar­rei­ras de con­ten­ção de polui­ção da Capitania para o local, onde foram ins­ta­la­das. A embar­ca­ção seguia via­gem para Belém. Não hou­ve feridos.

Foi mais uma ação da Praticagem cum­prin­do o dever legal de coo­pe­rar nas fai­nas de assis­tên­cia e sal­va­men­to marítimo.

Responsável pela Zona de Praticagem 03, a Barra do Pará con­tri­bui para a segu­ran­ça da nave­ga­ção, sal­va­guar­da da vida huma­na e pro­te­ção do meio ambi­en­te na área que com­pre­en­de o aces­so pelo Canal do Quiriri, na região do Marajó, e pelo Canal do Espadarte, no Rio Pará.