ATPR (curso para atualização de práticos)

Sinopse do Curso (PDF online)

O ATPR tem o pro­pó­si­to geral de per­mi­tir que o prá­ti­co pos­sa desen­vol­ver habi­li­da­des emer­gen­ci­ais para res­tau­rar as melho­res con­di­ções de mano­bra­bi­li­da­de e gover­na­bi­li­da­de da embar­ca­ção em águas rasas, em casos espe­cí­fi­cos de falhas apre­sen­ta­das pelos ins­tru­men­tos do Passadiço e melho­rar o inter­câm­bio de infor­ma­ções com o Comandante do navio no geren­ci­a­men­to des­ses recur­sos do Passadiço (Master Pilot Exchange — MPX), prin­ci­pal­men­te em situ­a­ções, crí­ti­cas; ere­co­nhe­cer obs­tá­cu­los idi­o­má­ti­cos, cul­tu­rais, psi­co­ló­gi­cos e fisi­o­ló­gi­cos, que impe­çam a comu­ni­ca­ção e inte­ra­ção efi­ca­zes, e apri­mo­rar téc­ni­cas para superá-los.

O cur­so é divi­di­do em 2 fases: a pri­mei­ra no for­ma­to de ensi­no a dis­tân­cia na qual o Prático tem aces­so a con­teú­do para estu­do em iPad e rea­li­za pro­vas on line no site do CONAPRA; e a segun­da, de trei­na­men­to pre­sen­ci­al, é rea­li­za­da no Centro de Instrução Almirante Graça Aranha – CIAGA duran­te uma sema­na e é com­pos­ta de pales­tras sobre diver­sos temas e de exer­cí­ci­os no simu­la­dor de manobra.

Por dele­ga­ção de com­pe­tên­cia esta­be­le­ci­da no item 0250 da NORMAM 12-DPC, cabe ao Conapra o con­tro­le, o geren­ci­a­men­to e a coor­de­na­ção do ATPR. O Prático deve cur­sar o ATPR a cada ciclo de cin­co anos, con­ta­dos a par­tir de sua cri­a­ção em janei­ro de 2005, quan­do foi ini­ci­a­do o pri­mei­ro ciclo de 5 anos (2005 / 2009) após a apro­va­ção do sumá­rio pela Autoridade Marítima de um estu­do deta­lha­do desen­vol­vi­do pelo Conselho Técnico base­a­do na Resolução A‑960(23) da IMO.

Ao final do pri­mei­ro ciclo, o Conselho Técnico veri­fi­cou a neces­si­da­de de refor­mu­lar o cur­so a ser minis­tra­do no segun­do ciclo (2010 / 2014) moder­ni­zan­do o con­teú­do do cur­so e suas meto­do­lo­gi­as, mas sem­pre man­ten­do as linhas mes­tras defi­ni­das nos Anexos da Resolução A.960. Considerou-se, para tan­to, a cons­tan­te evo­lu­ção dos equi­pa­men­tos embar­ca­dos em navi­os mer­can­tes, tan­to para auxí­lio à nave­ga­ção quan­to de pro­pul­são, levan­do tam­bém em con­ta a neces­si­da­de de o Prático ser trei­na­do em geren­ci­a­men­to de recur­sos de pas­sa­di­ço, a refor­mu­la­ção do cur­so bus­cou apre­sen­tar ao Prático alu­no uma gran­de diver­si­da­de de assun­tos por meio não ape­nas de novas pales­tras, como tam­bém da evo­lu­ção das pales­tras minis­tra­das no for­ma­to do cur­so no ciclo anterior.