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A Praticagem do Rio de Janeiro instalou um centro A Praticagem do Rio de Janeiro instalou um centro de simulações de alta tecnologia em anexo ao seu centro de controle operacional. São dois simuladores integrados e uma sala de controle e instrução capazes de simular com precisão manobras de navios sob a influência de condições ambientais específicas e em cenários desenvolvidos para todos os portos e terminais do RJ, além dos seus canais de acesso. – O centro de simulações será empregado no treinamento de nossos práticos, que poderão realizar qualquer manobra que já executam no mundo real, aprimorando sua expertise, inclusive em situações de emergência como perdas de máquinas e leme – explica o presidente da Praticagem do Rio de Janeiro, Marcello Camarinha. Todo o sistema foi desenvolvido e instalado pela @technomar_engenharia Saiba mais em https://www.praticagemdobrasil.org.br/praticagem-do-rj-instala-moderno-centro-de-simulacoes/ LINK NA BIO #Praticagem #ZP15 #PraticagemDoBrasil #Treinamento #Tecnologia #Pilotage
No embarque do prático, a lancha de praticagem não deve permanecer embaixo da escada enquanto ele estiver escalando. Já no desembarque, a lancha só deve se aproximar quando o prático estiver no fim da descida. Em ambos os casos, o objetivo é que o prático não caia no convés da lancha e se machuque, e sim sobre a água para ser resgatado. Assista ao vídeo completo em https://youtu.be/Snha01bExW4 #Praticagem #Embarque #Desembarque #Treinamento #Pilotage
A escada de portaló deve estar voltada para popa A escada de portaló deve estar voltada para popa e numa inclinação máxima de 45 graus, com a plataforma de acesso na horizontal e, no mínimo, cinco metros acima do mar. Saiba por que em mais um trecho de vídeo de treinamento das tripulações das lanchas de praticagem. A escada de portaló é combinada com a escada de quebra-peito quando a distância da superfície da água até o ponto de acesso à embarcação supera os nove metros, evitando uma longa escalada do prático. Assista ao vídeo completo em https://youtu.be/MbSarSDj5NU Link na bio Obs: para quem viu o vídeo anterior, notem no X que o cabo de suspender a escada está dizendo para ré, e não para vante como deve ser. #Praticagem #Embarque #Desembarque #Treinamento #Pilotage
O cabo de içar a escada de quebra-peito deve dize O cabo de içar a escada de quebra-peito deve dizer para proa e estar afixado acima da primeira travessa, para evitar que fique preso na lancha de praticagem no momento da aproximação para o embarque. Veja em mais um trecho de vídeo de treinamento das tripulações das lanchas de praticagem. Assista ao vídeo completo em https://youtu.be/lNvCzYWkGaY LINK NA BIO #Praticagem #Embarque #Desembarque #Treinamento #Pilotage

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